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3:56 Ekelhafte Art hat die Frau an sich. Checkt nicht ein und gibt dem Fahrer die Schuld

Shit color code with blue roof and skirt, in ussr they were all yellow

Poz za almira tahirovica

Die gibt es leider nicht mehr, für die Gäste wahr es ja so OK, aber für die bediensteten leider nicht, deswegen auch pleite...

Kann nicht verstehen warum man sich nicht einen Bus mit mehr Bodenfreiheit zulegt und vielleicht waere eine Kettensaege auch nicht schlecht.

Aká bola cena tejto setry??

Najkrajšia na svete ,flixbusom občas jazdím

G

RENÉ NEWS MÉTROPOLE #RestezPrudents #Renews CLUB MIX 2024 #tousensemble 🔥 🔥 🆚 RENÉ Métropolitains 💙🤍❤️ les NEWS I 😁

Oh man. Jetzt sind die auf allen SEVs und mit Newlioncitys das einzige, was gekauft wird. Trotzdem ein guter Bus.

Alte Zeiten war früher immer mit Mamosta Ahmad in Flix Bus immer von Heilbronn nach München oder nach Holland oder nach Berlin diese Zeiten waren die besten Zeiten wir gehen morgen wieder mit dem FlixBus hin endlich bin so gehypt.

A volvo or a Mercedes .Which company makes durable and strong buses?

KING OF THE ROAD SETRA👑

2.5k für so eine Windschutzscheibe? Das ist aber sehr günstig. Soviel zahle ich schon fast für eine WSS bei meinem Audi A8 D5.

Neoplan Cityliner❤❤❤

Wir ham immer noch capaitys in Istanbul in Betrieb

Wasserstoff ist rein wirtschaftlich gesehen eine absolute Kastastrophe: Anschaffung: teurer als beim Elektrobus Infrastruktur: teurer als beim Elektrobus Energiekosten: teurer als beim Diesel und zwar erheblich (etwa doppelt so teuer). Es ist außerdem kaum möglich den Treibstoff zu nennenswerten Mengen selbst herzustellen. Dort wo das praktiziert wird, ist es meist eine Müllverbrennungsanlage, deren Strom man mit E-Bussen 3x effizienter nutzen könnte. Eine PV auf dem Dach eines Betriebshofes würde nennenswert Strom für die Fuhrpark liefern, wenn man E-Busse nutzt. Es gibt so langsam gar keine Argumente mehr für Wasserstoff, einige Betriebe haben die Busse schon wieder abgeschafft, nachdem sie gemerkt haben wie teuer die Dinger sind. Es ist ein Skandal wie viele Millionen Steuergelder für den Irrsinn schon verbrannt wurden, denn am Ende nützt der Antrieb nur den Lobbies und weder den Verkehrsunternehmen, noch den Kunden, noch den Geldgebern in Form der kommunalen Steuerzahler. Ich bn froh, dass meine Stadt das bisher nicht gemacht hat, von 1-2 H2-Müllwagen im Testbetrieb mal ausgenommen. Aber auch dort hatte ich ein Gespräch mit dem Geschäfsführer, der fest davon überzeugt ist, dass der E-Müllwagen die bessere Wahl ist.

sehr gut.

Ja danke der Fahrer ist wohl jung. Wer aber damals in den 70-80 Jahre hat damit arbeiten müssen, schätz nicht glücklich. Ich bin mit neuen Fahrzeugen besser auf der Strasse, Oldtimer gehören in Ruhestand.

Wow welch technik verbaut wurde...was wird son Bus kosten und gibts das auch als Solobus?

SOLARIS das Biest❤

Im September sollen hier in Duisburg die Urbino 12 Hydrogen ankommen und dann zeitnah fahren :D

Viel zu teuer von den Betriebskosten her 82 Zloty das Kilo Wasserstoff genau aus diesem Grund hat die Stadt Wiesbaden ihre komplette Wasserstoff Busflotte verkauft.

Wir hatten mal einen Magelys HDH 3Achser, mit durchgehendem Glasdach im Gang,12 gang AS tronic und einem 13 Liter Diesel, der war echt Mega zu fahren - auch innen alles sehr hochwertig der Bus fuhr sehr leise und auch der Fahrerplatz war für mich mit 1,90 angenehm zu bedienen, mein Kritikpunkt war das die Schalter und Taster sich ziemlich "billig" angefühlt haben da die anscheinend aus der LKW Sparte mit eingeflossen sind.....aber sonst echt Schade das er nicht mehr produziert wird, man hätte viel draus machen können.

Estou no Brasilmas amo esse canal

Ich wünsche mir die guten alten Zeiten zurück… sowas darf doch nicht unsere Zukunft sein 😕

Die WSW in Wuppertal und die RVK in Wermelskirchen und Hürth haben seit 2 Jahren die 12m Variante im Einsatz. Die WSW produziert ihren Wasserstoff sogar selber. Bei beiden Betrieben sollen wohl auch die 18m Fahrzeuge kommen.

Die linke A-Säule scheint mir relativ breit zu sein, ich empfinde im Stadtverkehr genau diese aber als mit das Wichtigste... Wie ist es hier, fällt es stark auf?

Ob Wasserstoff + Brennstoffzelle die "Zukunft" ist, sei mal dahingestellt. Ich würde es da flexibel halten: Fremdzünder und dann Biogas, Wasserstoff oder was auch immer verfügbar ist. Oder Diesel mit reinem Pflanzenöl- je nach regionaler Verfügbarkeit.

Wasserstoff ist viel zu ineffizient und aufwändig für Mobilität, alleine das Tanken ist ein riesen Aufwand, von den Druckbehältern und deren Sicherheitsprüfung ganz zu schweigen. Es gibt noch gar keinen grünen Wasserstoff, der wird aus Erdgas hergestellt. Dabei wird viel CO2 in die Luft gejagt.Komisches Konzept. Dann braucht es immer noch eine mächtige Pufferbatterie, mich überzeugt das Konzept nicht, Batterie ist alles in allem viel unkomplizierter.

Nice bus!

Schöne Fahrzeuge - Die Urbino 12 Hydrogen sind bereits seit einem halben Jahr im Linieneinsatz, und so langsam lassen auch die Kinderkrankheiten nach. Reichweite passt, und in 15min ist der Bus komplett vollgetankt.

Frankfurt die ICB bekommt bis Sommer 2025 9 stück als 3 türige Variante im VGF Design. Vielleicht kannst du ab Herbst 2025 mal nach Frankfurt gehen.

Leider vier Türig

Wenn ich die Daten mal grob überschlage und mit den ja immer noch subventionierten Preisen für das Kilo H2 rechne komme ich auf ein Drittel höhere 100km Kosten gegenüber einem Diesel und ca den doppelten Kosten gegenüber einem BEV Bus. In der Regel ist es in Deutschland auch eher blauer,statt grüner Wasserstoff. Schwierig!

Echt schönes Fahrzeug, das Dashboard erinnert mich sehr stark an den neueren Van Hool Wasserstoffbus

das Ganze Elektro Gedöns funzt schon nicht so richtig hier im Lande, da wird das mit der Wasserstoff Technik noch weniger klappen.. leider... aber bin gespannt wie sich das weiter Entwickeln wird. Dieses Kamera Ersatz für Spiegel find ich extrem Suboptimal, ich bevorzuge den Blick in den Klassischen Spiegel ;) aber schönes Teil. wir in Leipzig bekommen leider immer nur die abgespeckte Hartz IV Ausstattung und da ist Solaris nicht ganz so toll....

Wasserstoff in Fahrzeugen wird sich nie durchsetzen da 3-5 mal teurer als BEV. Warum werden da immer noch Steuergelder verschwendet??

i would like to see this bus in Brisbane, it would need to right hand side driver this looks amazing

Der Wasserstoff"UBS"???? Da hat sich wohl ein Fehler ins Thumbnail geschlichen. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Ein sehr schönes Video... Die Firma Solaris hat sich im Stadtbus Bereich zu einem starken Konkreten aufgestellt. In meiner Region ist der Urbino in zahlreichen Varianten vertreten. Als Fahrgast fahre ich recht gern mit ihm. Ich hoffe das der Mix aus den verschiedenen Varianten sich in Richtung alternativer Antrieb fort setzt... Weiter so Videos... 👍👏👏👏

Tatsächlich hat die DVG Duisburg so einen vorbestellt als Wasserstoffvariante.

Super Video 👍👍👍 Also ich bin leidenschaftlicher Diesel Fahrer, und möchte eigentlich nieeeee was anderes fahren, ich halte nicht viel von Elektro Fahrzeugen mit Batterie/Akku, oder pseudo Hybridfahrzeuge. Während normale E-Fahrzeuge ja absolut realitätsfremd sind, mit ihren unberechenbaren Batterien, unberechenbaren Reichweiten, unberechenbarem Batterie verschleiß, und popligen Reichweiten. Das hier, ist der Realität und dem Alltag viel näher als alles andere, und zwar um Lichtjahre gegen über jedem sch*** reinen Akku Fahrzeug. Die Sache hier hat viel mehr Zukunft. Und trotzdem wäre es schön wenn die Kunden weiter selbst entscheiden können ob normaler Verbrenner / Gas oder H²O ohne Vorschriften der EU, wenn die EU etwas für den Umweltschutz tun möchte müssten viel mehr Güter auf die Schiene, dann reicht auch wieder dass heimische Fahrpersonal aus. Trotzdem sieht die verwendete Technik sehr interessant aus, und wirkt im ganzen wirklich durchdacht, ich glaub damit könnte selbst ich mich anfreunden, außerdem relativ schnell getankt und ein schönes fahrzeug. Abgesehen davon eine super Vorstellung von BusTV, viel fachlicher Inhalt, viele wichtige Details werden gezeigt, und man kann sich als zuschauer in das gezeigte Fahrzeug hineinversetzen. Absolut klasse, danke für dieses neue Video

Мне нравятся электробусы Solaris и VDL . Но очень интересуют Ebusco 3.0. Скажите пожалуйста, когда вы снимете видео про Ebusco 3.0?😊

Eine Sache verstehe ich aber nicht. Wieso verbaut Solaris im batterieelektrischen Urbino die ZF-Elektroachse und bei dem Hydrogen aber einen Zentralmotor im Heck? Ich halte die ZF-Elektroachse mit den Motoren in den Radnaben für die bessere Lösung da platzsparender.

Gutes Video

One Pedal Drive im PKW ist genial... Im Bus naja weiß nicht... aber optionen sind besser als keine

Halte Wasserstoff für Quatsch im Linienbus und das Lenkrad mag ich schon bei den alten Mercedesen nicht... Das wirkt halt echt alt

15:55 VDV mehr brauchst du net

Kommt zu den anderen Bussen (Ebusco vielleicht?) auch noch ein Video? Wäre sehr interessant